Vers un Grand Paris cyclable ?
Comme le rappelle ce documentaire, le vélo était le moyen de transport préféré des Français après-guerre, tout comme il l'était au Danemark ou aux Pays-Bas.
Mais en France, dans les années 70, c'est à la voiture que l'on a déroulé le tapis rouge, reléguant la bicyclette au rang de mode de déplacement du pauvre ou simple objet de ballade.
Wilfrid Duval est un jeune diplômé en urbanisme qui édite le site UrbaParis.fr. Il s'intéresse tout particulièrement au cas du Grand Paris, initié par le président Sarkozy en 2008.
Dans sa dernière réalisation, il est allé à la rencontre de différents acteurs franciliens - élus, ingénieurs, architectes ou usagers - afin de savoir si ce Grand Paris avait une véritable vocation à devenir cyclable.
Comme on le constate dans la vidéo, si la cyclabilité du Grand Paris s'est grandement améliorée, le réseau présente encore de trop nombreuses coupures. Les cyclistes se heurtent encore à un environnement urbain encore largement dédié à l'automobile.
Si Paris se rêve en ville cyclable, il faut continuer de promouvoir le REVe, le fameux Réseau Express Vélo, qui permettra aux cyclistes Grands Parisiens d’accéder facilement au centre de la capitale. Et ils sont de plus en plus demandeurs.
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