Système intelligent Bosch, de l’intérêt de pédaler sur un vélo électrique connecté
Article réalisé en partenariat avec Bosch eBike.
L’équipementier Bosch est un acteur important du marché de la motorisation pour vélo à assistance électrique. Et pour Bosch, un VAE ne se résume pas qu’à une batterie et un moteur. C'est un "système intelligent", qui tente de réunir le meilleur de deux mondes : de bons vélos ; bons et connectés. On fait le tour avec vous des différentes fonctionnalités, avec exemple à l'appui. Si ça se trouve, le futur du VAE, c’est là, maintenant.
Le système intelligent pour VAE de Bosch
Le rapport à l’objet vélo a été complètement bouleversé ces dernières années. En se démocratisant, le vélo est devenu, pour beaucoup d’usagers, ni plus ni moins qu’un moyen de transport.
Les usagers du vélo ne sont pas des cyclistes
Ces citoyens habitués à de plus en plus d’intelligence numérique dans leur quotidien (volets connectés, robot de cuisine connecté, enceinte connectée…) placent les mêmes exigences dans leur vélo. “Si je peux avoir des volets connectés, alors mon vélo doit aussi l’être !” se disent-ils ?
Pour séduire (et accompagner) cette transition vers cette nouvelle forme de mobilité, Bosch eBike a imaginé un système “sans friction". Pour une expérience utilisateur à la fois simple, connectée et sécurisante. En substance, un système intelligent, dont nous parlions déjà dans ce précédent article.
Toutes les fonctions du système intelligent depuis votre smartphone
L’autre constat porté par les équipes allemandes est là : “Aujourd’hui, le taux d’équipement en smartphone des usagers de la bicyclette électrique dépasse les 90%. Et si on considérait les vélos motorisés par Bosch comme un objet connecté pour relier le vélo au smartphone ?*”. Donc, de l’électronique “Bosch ePowered”, intégrée sur le vélo qui va communiquer avec le smartphone. Simple.
Appairer les cerveaux
Le cerveau sur le vélo, c'est soit la LED Remote (seule) soit le System Controller associé à la Mini Remote. Ces éléments, ce sont bien plus que quelques boutons. Dans leurs entrailles sont glissées la partie hardware et les modules de connexion Bluetooth /ANT+.
Le second cerveau, c'est votre smartphone. Il suffit de télécharger l'application eBike Flow puis d’appairer l’appli à votre bicloune. Une fois qu’ils se sont reconnus - “Salut toi tu veux bien être mon ami ?” - vous allez pouvoir contrôler du bout des doigts l'assistance, la batterie, l'écran et la commande déportée.
Si vous préférez avoir votre smartphone sous les yeux durant votre trajet, remplacez votre écran Kiox par le Smartphone Grip. Avec cette option, le téléphone est fixé (et sécurisé) directement sur votre cintre. L'écran de votre téléphone se transforme automatiquement en écran de contrôle pour votre VAE. En plus, les téléphones compatibles Qi se rechargent directement, en induction.
Finalement, votre smartphone comme votre vélo (électrique ou non) sont pour vous des objets du quotidien. Le but du système intelligent de Bosch est de rendre facilement accessible chaque nouvelle fonction, aussi simplement qu'une mise à jour d'application sur votre téléphone.
Une expérience générique ou personnalisée du vélo électrique
“C’est comme tu veux tu choiz’” !
Vous ne vous sentez pas l’âme d’un technoboy (vous êtes comme Jérôme) ? Laissez le système intelligent Bosch décider pour vous et réglez votre VAE sur le Mode Auto. Son "cerveau" va décider de lui-même du meilleur niveau d'assistance en fonction des différents paramètres qu’il va capter pendant vos trajets (puissance dans les pédales, vitesse, vélocité, dénivelé…).
Vous êtes un peu geek, du genre à aimer tripatouiller l’électronique ? (comme Xavier donc) Alors faites vous plaisir et paramétrez entièrement votre VAE depuis l'application eBike Flow. Selon votre modèle de moteur, certains modes d'assistance* peuvent être customisés (couple, vitesse max. (dans les limites légales, en France, 25 km/h (geek n’est pas badass non plus)). Vous contrôlez la courbe d'assistance en fonction de vos préférences. Un VAE aux petits oignons donc.
Pour prendre un exemple concret : vous n'avez pas envie de recharger votre vélo tous les jours ; toutefois vous aimez "en avoir sous la pédale" ? Vous pouvez paramétrer un mode (Tour par exemple) pour obtenir du couple au démarrage (idéal pour s'exfiltrer d'un sas vélo envahi de scooters), tout en réglant la vitesse max d'assistance à 20 au lieu de 25. Et hop, sauvée l'énergie !
Un vélo électrique toujours à jour
L'application eBike Flow, compatible Android ou iOs, vous permet également de réaliser les mises à jour à distance du système. Pour avoir un système électronique de votre vélo électrique toujours à jour (comme votre smartphone finalement ! Steve Jobs quand il a inventé le smartphone, s’est-il dit qu’un jour cet objet permettra la mise à jour d’un vélo ? Aucun doute).
Les mises à jour majeures du moteur seront toujours effectuées par votre détaillant. En revanche, vous pourrez bénéficier des nouvelles fonctions connectées développées par le fabricant au moment où elles sortent. En gros, votre VAE a système intelligent Bosch acheté en 2022 devrait encore bénéficier des mises à jour, même en 2025 et au-delà.
* Notez que ce système intelligent Bosch est actuellement compatible sur les moteurs Bosch Performance Line, Performance Line CX, Performance Line CX Race, Performance Line Speed et Cargo Line. Les modes personnalisables dépendent de votre VAE et du modèle de motorisation (Race, Cargo, Turbo, Auto, Sport, Tour et Eco).
Suivi d'activité et navigation
L'application eBike Flow va vous permettre de savoir exactement où vous en êtes. Stock de charge restant dans la batterie (PowerTube ou PowerPack), distance déjà parcourue, date de la prochaine visite d'entretien… Elle vous offre un tableau de bord, avec un maximum d'informations utiles, que vous soyez sur ou à côté du vélo.
Le suivi d'activité enregistre précisément toutes les données de chaque trajet effectué, en conservant les données essentielles comme la distance totale. D’autres moins essentielles -mais toujours intéressantes- comme votre vitesse moyenne, le temps de parcours, le dénivelé positif ou votre cadence de pédalage.
L'application eBike Flow va vous permettre de savoir exactement où vous êtes. Vous êtes au bureau, il est 18h30. Votre meilleur pote vous envoie un SMS pour un dîner improvisé. Problème : c'est à l'autre bout de la ville, dans un quartier que vous ne connaissez pas. Hop, on dégaine son smartphone, on trace un itinéraire, on envoie tout cela au système intelligent de Bosch. Plus qu'à se laisser guider et profiter de l'architecture. Et hop, sauvé le dîner !
Bosch depuis peu s’est acoquiné avec Komoot et Strava. Vous pourrez donc exporter vos trajets vers ces applications tierces. Et mieux encore, cela fonctionne dans l'autre sens. Vous pouvez exporter vos itinéraires effectués sur ces solutions. Ainsi, vous avez la possibilité de suivre un trajet point par point via le guidage GPS (turn-by-turn). La navigation peut se faire sur l'écran Kiox 300, soit directement depuis votre téléphone avec le Smartphone Grip. N’oubliez pas de vous mettre un kudo. On n’est jamais aussi bien servi que pas soi-même !
Fonction eBike Lock, une sécurité contre le vol de vélo
On a tous peur de se faire voler son vélo. C'est même la première hantise des cyclistes dans la plupart des études publiées sur le sujet (ça et la peur de ne pas avoir un casque assorti à son vélo, bien que nous n'ayons pas de source officielle sur le sujet).
Le système intelligent Bosch, avec ses fonctions eBike Lock et eBike Alarm, ne pourra pas empêcher le vol de votre biclouAE (ni changer la couleur de votre casque). En revanche, il fera en sorte de mettre des bâtons dans les roues du voleur ; de retarder au maximum la perpétration du larcin.
Lorsque vous retirez l'ordinateur de bord (votre écran Kiox ou votre smartphone), alors le VAE se met en mode verrouillage et le moteur ne fournit plus d'assistance. Cette fonction ne vous affranchit évidemment pas de fixer votre vélo à un point fixe avec un bon antivol. Hop, sauvé le vélo !
Avec la fonctionnalité eBike Lock, votre smartphone peut aussi servir de clé numérique. Une fois appairé en Bluetooth avec votre monture, la fonction de verrouillage de l'assistance se fait automatiquement, dès lors que vous vous éloignez du vélo (l’inverse est vrai également, dès que vous vous approchez de votre monture). Même pas besoin de sortir le téléphone de la poche. Mais ne laissez pas votre téléphone sur le cintre ! (on en connaît qui l’oublie).
Fonction eBike Alarm, une option alarme et géolocalisation
En complément de la fonction eBike Lock, le système offre aussi la fonctionnalité eBike Alarm. Tout comme eBike Lock, l'alarme s'active dès l'instant où vous retirez l'ordinateur de bord ou que vous vous éloignez avec votre smartphone (comme pour se rendre à un dîner, cf exemple plus haut).
Un signal sonore retentira si quelqu'un tente de déplacer votre vélo. Nous ne savons pas si le signal sonore dit “ôte tes mains de là gredin” ou si c’est une alarme bien stridente. Aussi, vous recevez une notification directement sur votre smartphone, via l'application (n’oubliez pas d’activer les notifications dans votre application bande de têtes de linotte).
Vous pourrez aussi géolocaliser votre spad au besoin. Attention tout de même, tout cela (alarme et géolocalisation) n'est possible qu'à condition que votre vélo électrique soit équipé du ConnectModule, qui offre les fonctionnalités de connexion radio et GNSS (Ce module peut être installé par votre revendeur Bosch).
La fonction eBike Alarm est gratuite (cool) pour les 12 mois suivant l'achat de votre vélo électrique. Ensuite, l'option est facturée 4,99€ par mois (sans engagement) ou 39,99€ pour une année complète (soit l’équivalent de 3,33€/mois). C’est comme tu veux, tu choiz’, encore.
Un réseau de revendeurs formés
Toute cette intelligence électronique ne vaudrait pas grand-chose si elle n'était pas accompagnée par une formation approfondie et poussée de l'ensemble des intervenants sur votre vélo. Du vendeur à la mécanicienne, tous sont formés pour bien vous conseiller, mieux vous accompagner, tout vous expliquer. Aussi, l'équipe Bosch France fait le déplacement sur de nombreux salons (Vélo in Paris, Pass'portes, Roc d'azur...) pour des démonstrations par l’exemple.
Que vous soyez cycliste ou simple pédaleur du quotidien, que vous soyez allergique à la technique ou geek. L’objectif de Bosch avec ce système intelligent ? Que même Jérôme sache s’en servir de manière optimale et autonome. On se tient au courant ! Pour plus d'informations, RDV sur le site officiel de Bosch eBike.
* Source : interne Bosch
Vous avez aimé cet article ? N'hésitez-pas à vous abonner à notre newsletter. Vous pouvez aussi nous ajouter en favoris directement dans Google News. Et si vous voulez approfondir votre vélo culture, nous décortiquons l'actu vélo dans cette autre newsletter, Weelz! Décrypte. Une question, une remarque ? Contactez-nous.