Etude: Un réseau cyclable efficace peut sauver des vies

27 février 2018

Une étude menée par des chercheurs de l'Institut pour la Santé mondiale de Barcelone (ISGlobal) a constaté que l'extension des réseaux cyclables dédiés dans les villes pourrait fournir des avantages sanitaires et économiques considérables.

10.000 morts évités

Financée par une commission européenne joliment intitulée PASTA pour Physical Activity through Sustainable Transport Approaches, l'étude a analysé des données provenant de 167 villes européennes. Elle estime que si toutes les villes évaluées atteignaient une part modale vélo de près de 25% (24,7%), plus de 10 000 décès prématurés pourraient être évités chaque année.

"C'est la première étude évaluant les associations possibles entre la longueur du réseau cyclable et la santé humaine dans les villes européennes", déclare Natalie Mueller, chercheuse au ISGlobal.

L'évaluation de l'impact qu'induit le report modal vers le vélo est positif pour la santé en raison de l'augmentation de l'activité physique, "dont les avantages l'emportent sur les effets néfastes de la pollution atmosphérique et les accidents de circulation", ajoute Mueller.

Bénéfices économiques

L'analyse s'est également penchée sur les bénéfices économiques. En tablant sur une augmentation de seulement 10% d'infrastructures cyclables supplémentaires, le ratio du bénéfice par Euro dépensé pourrait aller jusqu'à 70 pour 1 dans une ville comme Rome, dont le réseau cyclable est quasi inexistant (35 pour 1 dans le cas de Barcelone).

"Le vélo doit être à l'ordre du jour des collectivités, qui ont une responsabilité directe sur la santé de leurs concitoyens", reflète Mark Nieuwenhuijsen, coordonnateur de la planification urbaine chez ISGlobal.

L'étude complète est disponible ici.

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