Casque vélo, quelques nouveautés pour la Rentrée 2020

Casque vélo, quelques nouveautés pour la Rentrée 2020

De quoi habiller sa tête pour la rentrée 2020

Vous connaissez notre position sur le port du casque à vélo. Oui, on peut être pour son port et contre son obligation. Chacun fait bien comme il le le souhaite. L'on croit surtout que la sécurité des cyclistes du quotidien (on ne parle pas de pratique sportive ici) ne doit pas venir du cycliste lui-même, mais bien de l'environnement dans lequel il évolue. Un trafic motorisé apaisé (voire réduit à zéro), des infrastructures cyclables de qualité¹, seront beaucoup plus efficaces pour réduire le risque d'accident (il n'y a qu'à regarder les stats du coté des Pays-Bas ou du Danemark pour s'en convaincre). En revanche, dans une pratique loisir ou sportive. Pas de question à se poser. Le port du casque doit être un réflexe, comme a pu le devenir la ceinture de sécurité en voiture.

Voilà. Les bases étant posées, chez Weelz, il faut l'avouer, on aime bien les casques vélo. Au-delà d'être un élément de sécurité notable, il n'en demeure pas moins que c'est également devenu un accessoire de mode et que le choix de sa forme et de sa couleur s'avère important. Justement, cela tombe bien, on a reçu quatre nouveautés intéressantes - deux routes/gravel et deux urbains² - à se mettre sur le crane. On vous les présente ? Allez, c'est parti...


URGE Papingo

Fabien Barel. Ce nom doit parler à ceux qui s'intéresse au vélo de longue date, en particulier au VTT. Le niçois est monté trois fois sur la plus haute marche des championnats du monde de DH. Nous l'avions d'ailleurs interviewé en 2010. Retraité sportif depuis 2011, il lance juste après la marque Urge Bike Products. Si la marque s'est longtemps focalisée sur le VTT DH et Enduro, voici le Papingo, leur premier casque de route. Un modèle qui, de leur propre aveu, est né "à force de flirter avec le gravel".

Steven Le Hyaric - Ouais, on peut être poilu, barbu, chevelu ... et cycliste

Construction In Mold et coque en EPS recyclé, la coque du Papingo reste assez épaisse et ne conviendra peut-être pas à des têtes trop fines. Il est en revanche très bien aéré (15 aérations), même si son poids ne le classe pas dans les plus légers du marché. Urge s'est trouvée un ambassadeur parfait pour promouvoir son nouveau produit : Steven Le Hyaric, l'un des spécialistes français de l'ultra distance.

✛ Poids : ~260 g (Taille M)
✛ Tailles disponibles : S/M (54-58 cm) et L/XL (58-61 cm)
✛ Coloris : Rouge, Noir, Blanc, Jaune
✛ Tarif : 79€ PPGC
UrgeBike.com

SMITH OPTICS Signal

Si, comme son nom l'indique, Smith Optics est un spécialiste de longue date de l'optique, la marque s'est lancée depuis deux ans dans la fabrication de casque, avec notamment une technologie maison : le Koroyd. Une texture en nid d'abeille développée pour mieux amortir les chocs. Nous avions déjà pu tester leur modèle Smith Route.

Dans la même veine de casque vélo polyvalent, mais moins haut-de-gamme, voici le Smith Signal. Pas de Koroyd ici, mais une coque In Mold classique, doublé de la technologie MIPS (en cas de chute, le système MIPS absorbe l’énergie de l’impact en faisant "glisser" le crâne le long de la calotte).

Son style est plutôt basique. Il est agréable à porter, bien aéré (21 ventilations), facile à ajuster (système VaporFit), même si encore une fois chez Smith, la coque manque de finesse. A réserver aux visages assez larges. L'avantage avec cette marque, c'est que vous pouvez faire un combo avec des lunettes Smith, le cœur de métier de cette marque avant de faire aussi des casques.

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✛ Poids : ~300 g (Taille M)
✛ Tailles disponibles : S (51-55 cm), M (55-59 cm) et L (59-61 cm)
✛ Coloris : Bleu clair, jaune clair, rouge, gris, blanc, noir
✛ Tarif : 70€ PPGC
SmithOptics.eu

KASK Valegro

On part du coté de l’Italie avec une marque axée sur les casques vélo haut-de-gamme, que l'on retrouve souvent sur la tête des cadors du peloton professionnel. Elle officie aussi dans les sports d'hiver, la sécurité ou le sport équestre. Kask est implantée depuis 2004 à Chiuduno, commune italienne de la province de Bergame, région Lombardie.

Le Valegro est un casque orienté route qui nous a bluffé par sa légèreté. A seulement 220 grammes en taille M, il se fait totalement oublié sur la tête. Très aéré (37 ventilations!), il a été développé avec l'équipe Ineos (ex-SKY). Seul bémol : la jugulaire en cuir synthétique un peu raide et pas très agréable au contact de la peau (c'est personnel).

Avec un réglage en serrage occipital également ajustable en hauteur (OctoFit), l'ajustement et le maintien sur le crane sont très agréables. Parfait pour de longues sorties. Comme vous le voyez sur les photos, il m'a accompagné lors d'une ascension d'Aspin et du Tourmalet dans les Pyrénées.

✛ Poids : ~220 g (Taille M)
✛ Tailles disponibles : S (50-56 cm), M (57-58 cm) et L (59-62 cm)
✛ Coloris : 14 couleurs disponibles (notre test : Light blue)
✛ Tarif : 165€ PPGC
Kask.com/fr

ABUS Hyban 2.0

Le Hyban est l'un des best-sellers de la marque allemande ABUS. Cette version 2.0 apporte de légères modifications dans le design et améliore encore le poids. Pas de coque EPS ici, le Hyban intègre une coque rigide en ABS avec 8 entrées et 5 sorties d'air.

Malgré un aspect assez massif en main et un poids assez élevé (400 g), il se fait vite oublier sur la tête et demeure assez fin (même pour ma petite tête). Il se destine bien évidemment à un usage urbain et/ou loisirs, avec pas mal de fonctionnalités intéressantes : visière, filet anti-moustique à l'avant, éléments réfléchissants et surtout un système d'éclairage LED à l'arrière, parfait pour se rendre visible en ville.

ABUS propose au choix avec cet Hyban 2.0 un choix de 10 coloris, tous très réussis, avec une finition satinée. Certains coloris ont même les lanières assorties à la couleur de la coque. A noter que les tailles M, L et XL couvrent un large panel de tour de tête, pouvant aller jusqu'au 63.

✛ Poids : ~400 g (Taille M)
✛ Tailles disponibles : M (52-58 cm), L (56-61 cm) et XL (58-63 cm)
✛ Coloris : 13 couleurs disponibles (ici : Core Green)
✛ Tarif : 70€ PPGC
Abus.com

¹ En attendant d'avoir justement des infrastructures cyclables de qualité, le casque reste un élément de sécurité important, même dans le cadre de vos trajets quotidiens.

² VTT, route, gravel ou simplement trajet urbain... un casque vélo reste un casque vélo, vous pouvez bien porter le modèle que vous voulez pour la pratique que vous voulez ;)

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