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Le vélo urbain sur la toile n°175

13 décembre 2013

732967554_7ba1e6307b_zTout ce qu'il fallait retenir de l'actu du vélo urbain ces deux dernières semaines...

Les autoroutes vélo envahissent l'Europe.
Au delà de la simple piste cyclable, le vélo a encore du mal à séduire les banlieusards, pour qui les distances restent encore trop importantes et surtout le réseau beaucoup trop dangereux. Mais des autoroutes vélo voient le jour aux Pays-Bas, au Danemark ou encore en Suède. En France, c'est du coté de Strasbourg que le réseau REVE : le Réseau Express VElo, va bientôt voir le jour.

Hödving airbag bikeHödving, l'invention du casque invisible pour cycliste urbain.
Nous vous avions déjà parlé du concept de ces deux suédoises qui avait imaginé un tour de cou capable de déployer un airbag en une fraction de seconde. Le Hödving, c'est son nom, est désormais commercialisé (au prix de 399 €) mais attend toujours son label de conformité européenne.

bitlock-keylessentryBitlock, l'antivol qui se déverrouille à votre approche.
Non, il ne s'agit pas de reconnaissance faciale, pas encore, mais tout simplement d'une connexion Bluetooth entre l'antivol U et une application sur votre smartphone. Le projet vient de terminer avec succès son financement sur la plateforme Kickstarter. Les précommandes sont déjà possible, pour une livraison en août 2014.

15361219_565f26609b_zQue deviennent les vélos volés ?
Un article intéressant à lire sur le site Express.be, qui synthétise et résume une étude de l'économiste américain Robin Dhal, initialement publiée sur son blog Priceonomics.com et qui faisait un état des lieux du vol de vélo à San Francisco.

Un "vélo de société" en lieu et place de la voiture.
En Belgique, mais comme dans beaucoup de pays également, cela semble apparemment difficilement envisageable. Problème administratif en guise d'excuses, mais surtout parce que "on ne l'a jamais fait et qu'on ne vois pas pourquoi ça changerait...".

Camion VS cyclistes, l'angle mort prouvé en vidéo.
camion-velo-angle-mort Rien de tel qu'une démonstration par l'image avec cette petite expérience amusante réalisée en Angleterre, qui consiste à mettre une dizaine de cyclistes à coté d'un camion et de filmer ce que voit le chauffeur dans son rétro ... c'est-à-dire rien !

1470058_226393354188361_1238041182_nVotre vélo comme support publicitaire...
Vous roulez ... et vous gagnez de l'argent. C'est le concept d'Ecovélo, qui consiste à apposer de la publicité sur des jantes pleines d'un vélo de location. Plus vous bougez dans des zones intéressantes pour l'annonceur, plus vous gagnez de l'argent.

Pays-bas, un gigantesque parking à vélo devrait voir le jour.
plus-grand-parking-de-velos-du-monde-640x357Utrecht a beau être une petite bourgade de "seulement" 315 000 habitants, elle sature totalement au niveau du vélo. A tel point que la municipalité a décidé de faire construire rien moins que le plus grand garage à vélo au monde ! Le projet s'étend sur trois niveaux et sera capable d’accueillir 12 500 vélos !

paris_a_veloEnfin terminons avec un peu de lecture, avec quatre guides de voyage vélo urbain paru aux éditions Passiflore qui vous proposent de découvrir à vélo les villes de Rome, Bordeaux, Paris et Berlin.

N'oubliez-pas l'offre en ce moment de notre ami Jean-Christophe, qui vous propose une réduction de 20% sur sa veste à LED Éclaireur, avec le code "ESTHETE20" (Article ici).

Bon weekend à tous à vélo !

Crédits photos : Oscar Edmundo Diaz, General Wesc, Hödving, Ecovélo.

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  • Philippe Besancenot

    Bonjour, selon le site Hövding, le casque a bel et ben reçu le label CE, votre information sur l'attente de celui ci est donc erronée (ou bien alors cela vient de chez eux, ne me tirez pas dessus, je ne suis que le messager). Par contre, et vu le prix de ce casque et son usage unique, il est bon de savoir que dans tous les pays nordiques, votre assurance cycliste vous en paye un autre en cas d'accident. je me demande si c'est la même chose en France...

  • http://www.weelz.fr/ Xavier

    Merci pour ces précisions Philippe !
    Nous avions demandé un échantillon de test à l'époque où elles avaient commencé à faire parler d'elles, en Octobre 2010 (ici). Mais elles rencontraient alors des problèmes d'envoi aérien à cause de la cartouche de Co².

    Je suppose que ça doit être régler désormais. On va les relancer.

  • Philippe Besancenot

    Je pense, puisqu'à part en Scandinavie, elles ont des revendeurs en Suisse et en Turquie. En cas de problèmes de communication à cause de la langue, fais le moi savoir, j'ai passé quinze ans là bas :)