A vos casques, le port du casque pour une bonne cause

26 décembre 2012

"A vélo sans casque, c'est la tête qui casque"

Oui je sais, certains ici vont encore hurler à la propagande pro-port-du-casque... Mais je voulais juste saluer l'initiative de l'UNAFTC (Union nationale des traumatisés crâniens), qui s'est associée avec le fabricant allemand ABUS dans le but de sensibiliser les cyclistes au port du casque à vélo.

En reprenant un modèle de casque urbain, le Abus Urban-I, l'opération propose, en contrepartie de votre achat, de reverser 5€ à cette association, afin de participer à la sensibilisation et à la prévention du port du casque.

Ce casque , nous l'avions déjà testé ici-même en février 2011. Ce modèle Abus est un casque de très bonne facture, normé EN1078 bien entendu, doté d'une coque In-mold (moulée) et d'un serrage micro-métrique. Le Urban-I possède aussi l'avantage d'être équipé d'un éclairage arrière intégré.

Alors si malgré ce Noël en temps de crise, il vous reste un peu de sous pour vous offrir un casque, foncez acheter celui-ci, vous participerez en même temps à une bonne action.

La liste des revendeurs participants se trouve sur le site de l'opération, AVosCasques.fr. Prix public conseillé : 69 €.

Suivez Weelz sur Facebook/Weelz.fr et sur Twitter@WeelzFr.

Et vous, qu'en pensez-vous ? 16 lecteurs ont commenté cet article

Les partenaires Weelz | Shopping Vélo urbain

Trouvez votre bonheur chez nos partenaires shopping

Vélo urbain, vélo de ville, vélo hollandais, vélo à assistance électrique, vélo pliant, casque vélo, antivol vélo, protection pluie vélo, vêtements cycliste urbain...

Articles relatifs

[Interview] Cécile & Cédric Ravanel, leur avis sur le vélo urbain

Extra Energy, la promotion du vélo à assistance électrique

[Interview] Laurent de l’association Je porte 1 casque

Genève, les cyclistes urbains sont-ils les bienvenus ?

[Test] Btwin Forme 3, routier flatbarisé

765520_un-prototype-du-velibois-le-15-mars-2013-a-epinal

Vélibois, un VAE en bois qui porte la Moustache

L’épineux problème du stationnement vélo en ville

[Test] Comparatif casque vélo pour enfant

http://Ahlavidéo Chicboy

1 - A ce prix, DECATHLON est ton ami..
2 - Un cycliste sans casque, reste un cycliste aussi vigilant sinon mieux qu'un cycliste équipé d'un casque
3 - Si le message se veut préventif, pour le coup il apparaît agressif, à faire croire grossièrement : "Si tu ne mets pas de casque, tu es con !", hors rien de plus faux.
4 - UNAFTC : les études (l'aberration d'aujourd'hui de prouver par des études statistiques mais bon..) montrent que les blessés traumas en vélo sont dérisoires.
Bon Ride 2013 à tous les Cyclistes avec & sans casques
http://www.weelz.fr/fr/ Xav

@Chicboy - "certains ici vont encore hurler à la propagande pro-port-du-casque" ... tu vois je l'avais dis ^^
jogger78

Bravo bel article ! Portez un casque ! épicétou
http://Ahlavidéo Chicboy

C'est normale, par définition c'est 1 propagande, mais là ça tire sur un côté abusif ( because it's marketing). Pour cette fausse pub, oui je hurle..
Je ne suis pas anti-casque, je porte le mien régulièrement, mais des fois non, et c'est aussi avec plaisir. Et mettre une pub à faire peur par la corde sensible nous cyclistes moyens, et "la solution c'est le casque ABUS "pas cher à 70€ le gros bout""..le morceau apparaît dur à avaler..
Oui à de la pub pro-port-du-casque, avec de l'éthique.
zatopek

Tiens comme c'est bizarre...... mon commentaire négatif sur le port du casque a disparu..... ça purge sévère sur weelz ????
http://www.weelz.fr/fr/ Xav

@zatopek - Non je ne mange pas de ce pain là mon cher Zatopek ! Ton commentaire n'a pas été effacé, mais je n'en trouve en revanche aucune trace...? Les deux précédents commentaires de ta part se sont fait sur l'article Une lueur dans la nuit et Bike thief test. Est-ce ceux la dont tu parles ?
Tigro

J'ai un casque tous les jours sur mon trajet urbain. Cela dit, les pubs d'une marque se recommandant une "association" de santé, ca me rappelle tellement d'autres galéjades...

Aujourd'hui, pour contrer la législation qui limite certaines publicités, les grandes boîtes financent largement des "associations".

Donc il faut rappeler ici que n'importe quel casque certifié CE procurera à des prix souvent largement plus modiques une bonne protection contre le trauma crânien, qui lui est une vraie saloperie, même s'il n'est pas heureusement majoritaire en accidentologie vélo.

J'ai été apostrophé récemment par une charmante cycliste en ville qui me conseillait vigoureusement le port du gilet jaune. Elle n'avait elle même pas de casque, alors que je portais le mien...
Pas facile de positionner le curseur de la sécurité.
http://Ahlavidéo Chicboy

La Sécurité ? un vélo qui fonctionne correctement, de l'éclairage actif AV/AR, une personne en bonne Santé et attentif à son environnement.
Le casque, les genouillères, et autres périphériques sont des + d'un CONFORT de sécurité. Le confort sécurité idéal : s'habiller en bibendum..y aurait t'il le plaisir de rouler dans pareil cas ?
blek le rat

la première des sécurité serait de se protéger des prédateurs! Et comment? En incitant lourdement auprès des pouvoirs publics sur la nécessité d'avoir de nombreux aménagements protégés, pistes cyclables, zones prioritaires, en ville comme en campagne! Ras le bol de se taper des files de 4x4 sur les avenues et des 38 tonnes, bientôt 44 t sur les nationales. N'y-a-t'il pas assez de trains de marchandises pour transporter ces charges??? N'y-a-t'il pas assez de chomeurs en France qu'on supprime encore des postes à la S.N.C.F.???

Je me demande à combien de km de voies "vertes" correspond le prix d'un rond-point de départementale?!!!

Et vue qu'on a 4000 morts par an sur les routes, mieux vaudrait-il inciter les automobilistes à porter des casques!!! Finalement, ça les ferait réfléchir sur leur insécurité routière?!!!
roue libre

j ai plaisir à rouler depuis quelques années maintenant, j ai parfois le sentiment sur des axes fréquentées de n'être pas en sécurité.depuis 2 ans je porte lors de mes périple en autonme et hiver (60klm en moyenne) systématiquement en gilet jaune, ainsi qu'un casque et bandes réfléchissantes de la même couleur.Je fais un peu poussin, je reconnais, mais je pense être néanmoins bien visible voir mieux que sans ces accessoires.
tom4

hello

je me permettrais une citation lu dans un magazine US il y a de nombreuses années: If you don't think your brain deserve a 20$ helmet to protect it, then, indeed, it does not"
c'est un peu aggressif, mais je roule depuis +15 ans avec un casque, j'ai emmené à l'hosto 2 potes pour perte de mémoire suite à une chute avec un casque (sans le casque, on irait fleurir leur tombe tous les ans).
Donc faites ce que vous voulez, mais un casque, c'est 20€

tom4
Jean-Marc

Pas de commentaire sur cette initiative commerciale,
mais je tiens à répondre à un commentaire

"J’ai été apostrophé récemment par une charmante cycliste en ville qui me conseillait vigoureusement le port du gilet jaune. Elle n’avait elle même pas de casque, alors que je portais le mien…"

Le bon positionnement sur la chaussée est la plus grande sécurité (SURTOUT NE PAS rouler trop à droite, dans le caniveau, sinon les automobilistes ne nous voient pas : on doit être visible par la 2eme voiture, qui nous aperçoit au travers du pare-brise de la voiture juste derrière nous, donc rouler au 1/3 de la chaussée... 1/3 droit si on tourne à droite, mais 1/3 gauche de la voie de gauche si on tourne à gauche)

Après, il y a 2 choses :
- éviter d avoir un accident
- avoir les conséquences plus faible le jour où un accident survient

Le bon positionnement, ainsi que les catadioptres, feux et gilet permettent qu'on soient visibles, donc évite l accident.

Le casque ne sert -éventuellement- qu'à légèrement réduire certaines des conséquences d'un accident.

Pour ma part, je préfère tout faire pour ne pas avoir d accident, que de surestimer une protection très localisée en cas d accident :

tu as une coque dorsale, comme les motards ?
tu as un casque de moto, et avec mentonière ? (car perdre sa machoire inférieure, c est pas trop sexy)
tu as des chaussures coquées et des genouillières ?

car, avec un casque vélo, en cas d accident, sans coque dorsale, tu peux très bien finir tétraplégique.
avec un casque vélo, tu peux très bien t éclater la tête, si tu glisses, et passer sous une roue de voiture/camion/bus,
etc, etc...

Ceci, pour te dire que la personne que tu as croisé a 1 000 fois raison, de te conseiller d abord d'être plus visible, si elle te voyait mal.
C est juste la 2eme règle (après le bon positionnement) la plus importante pour le cycliste urbain.

Sur-estimer l'intérêt du casque (qui doit être entre la 11 et la 20eme règle de sécurité du cycliste urbain, mais qu'une majorité de NON-cyclistes placent en PREMIÈRE et UNIQUE règle; bien après tendre son bras quand on change de voie ou tourne, après entretenir son vélo, après éviter les bandes cyclables sur trottoir, mais leur préfèrer la chaussée tous véhicules juste à coté, bien plus sûre (les bandes sont très très dangereuses aux carrefours + dangereuses sur les longueurs... car les piétons ne nous entendent pas et les coupent illégalement + que des voitures entrant/sortant d'habitation les coupent sans jamais regarder).

Après, qu'un cycliste urbain qui respectent les 10 règles du cycliste urbain, porte oupas un casque, de même qu'il ait -oupas- un rétro ou un kit de rustinage, importe peu...

(avoir ses pneus bien gonflés et en bon état; ne pas envoyer de SMS;
ne pas écouter de musique trop fort, mais juste en fond sonore, afin d entendre les voitures et les voix des piétons;
ne pas répondre au téléphone, afin d avoir son attention focalisée sur la route; toutes ces choses passent bien avant le casque).
zatopek

pour XAV.
sur mes "comment" disparus, il se peu bien
que j'ai cru les envoyer, et par ma faute, qu'il ne soit jamais arrivés.
Autant pour moi, et excuse moi !
tom4

@Jean-Marc - j'aurais dis "pas de musique du tout", sinon, clairement, on n'est pas concentré sur ce qu'on fait

tom4
http://www.lecyclo.com Cyclovictory

Bel article. Entièrement d'accord avec le port de casque des cyclistes. Mieux vaut prévenir que guérir....Je pense que s'il s'agit de notre sécurité, il faut respecter!
Jean-Marc

"Mieux vaut prévenir que guérir…"

Bizarre... car en 2 phrases, tu réussis à te contredire :

le casque ne prévient en rien d'un accident :

- bien se placer sur la chaussée (ne pas pédaler trop près du caniveau, où on est invisible),
- pédaler en zigzaguant, méthode danseuse-personne ivre (l oeil humain remarque plus les mouvements que les choses statiques : les zigzags permettent d être plus visible par les gens derrière nous, qui ne voient que nos mouvements latéraux)
- avoir des lumières + des parties réfléchissantes,
- tendre le bras pour tourner ou changer de voie,

voila certaines des choses qui préviennent de l accident, qui évitent d avoir un accident

la seule chose que le casque prévient, c est de certaines des conséquences de l accident une fois que celui-ci est survenu.

mais il ne prévient pas de la chose la plus importante : l accident.

mieux vaut prévenir que guérir = mieux vaut ne pas avoir d accident...