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Quand Strellson rencontre Bianchi, The Rolling style
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AVR
Strellson est une marque de vêtements d'origine suisse et qui conçoit des vêtements tendance Urban Chic. Ce qui m'amène à vous parler de celle-ci, c'est sa collaboration récente avec la marque italienne Bianchi (que je ne vous présente pas).
Les deux marques se sont en effet associées pour lancer une petite collection de vêtements et d'accessoires sobrement intitulée The…
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Ce qui a fait l'actualité du déplacement à vélo durant toute cette semaine...
Si une chose est bien admise, c'est que le vélo est aujourd'hui la solution idéale pour se déplacer en milieu urbain. Seulement voilà, il ne suffira pas de prendre son vélo et arpenter les rues de votre ville pour vivre la meilleure expérience possible, si à coté de cela votre municipalité ne vous fournit pas un minimum d'infrastructures cyclables pour…
Tout ce qu'il fallait retenir de l'actualité du vélo en ville cette semaine...
Jazz, après nous avoir brièvement présenté la ville allemande d'Erlangen où il réside, continue son histoire et nous convie cette fois au début de la "fahrradversteigerung", la vente aux enchères des vélos récupérés par la fourrière municipale.
Ce qui a fait l'actualité du vélo urbain durant cette semaine (du développement durable parait-il...)
Ça n'a sans doute pas pu vous échapper, le printemps a pointé le bout de son nez et, avec lui, ses températures douces, ses 1ers rayons de soleil et son ciel bleu.
Usagers de la route, attention, le cycliste urbain est de retour.
Ça ne se passe malheureusement pas chez nous, mais à quelques milliers de kilomètres d'ici, du coté de Brisbanne en Australie.
Après Estelle Vuillemin, Jean-Christophe Péraud et Rémy Absalon, c'est le pilote VTT Franck Parolin*, champion d'Europe enduro 2008, qui nous livre aujourd'hui son avis sur le développement du vélo en ville...
Oui, je sais, encore Copenhague... La capitale mondiale du déplacement à vélo fait encore parler d'elle sur Weelz... Et pour cause. Non contente d'être justement une ville leader de par la part modal que représente le vélo dans ses rues, la ville danoise enfonce le clou et souhaite installer un système de vélo en libre-service pour remplacer son vieux réseau…
Dans un article précédent « Floraison cycliste », je narrais avec humour et même, je dois l’avouer, un certain plaisir, l’augmentation du nombre de cyclistes dans des villes mal préparées, avec les inévitables frictions que cela allait immanquablement provoquer.
Il est vrai que l'on peut légitimement se poser la question : pourquoi touche-t'on une prime de la part de l'État lorsque l'on achète une voiture peu polluante (mais qui continue de polluer tout de même), tandis que la personne qui souhaite se déplacer à vélo, elle, ne touche rien ? La ville de Paris, elle, n'a pas attendue l'État…
"Nous roulons tous à vélo pour nos propres raisons, mais nous voulons tous la même chose, un futur meilleur pour le vélo". C'est par cette phrase très grandiloquente que se termine la vidéo de promotion du site PeopleForBikes.org.
