22FEV Marseille, les vélos-taxis se sont fait jeter du Vieux-port
Discussion
Ma comparaison va peut-être être un peu forte, mais j’ai l’impression que cette histoire de vélos-taxis de Marseille est un petit peu la même chose qu’il s’est passé au Sommet de Copenhague, dans une moindre mesure certes, mais qui reflète parfaitement certains comportements humains qui consistent à refuser tout compromis pour des motifs uniquement financiers, et surtout à être incapables de comprendre que sans changements, il n’y aura pas de solutions…
En effet, la municipalité de Marseille a gentiment demandé à Jonathan Karhouri, le créateur de la société gérant les 1ers vélos-taxis de Marseille, de quitter le Vieux-port et de ne plus jamais y remettre les roues.
Elle cède ainsi à la pression des « artisans-taxis », qui, à coup de prétextes fallacieux (pas d’autorisation, dangerosité pour les piétons…) ont réussi à se faire entendre par la Mairie et à faire interdire ces vélos, pourtant à peine arrivés, puisque le service n’avait été créé qu’en Octobre 2009.
Les Taxis marseillais voyaient surtout là une concurrence déloyale à laquelle ils ont eu envie de mettre fin rapidement. Les vélos-taxis proposaient bien sûr des tarifs beaucoup plus alléchants que ceux, assez prohibitifs, que pratiquent les taxis auto. Cela avait de quoi séduire le client qui avait là un moyen écologique de se déplacer.
Il faut croire que la municipalité marseillaise préfère donc voir continuer les grosses berlines polluantes des taxis à faire leurs navettes plutôt que de tenter de faire cohabiter ensemble un mode de transport collectif doux. Si c’était un problème d’autorisation (que les taxis doivent payer à la ville), pourquoi ne leur avoir pas simplement donné. Bref, avec ce fait-divers, on voit qu’il est encore difficile de faire évoluer dans le bon sens les mentalités…encore moins lorsqu’il s’agit d’argent…
Marseille : les « vélos-taxis » interdits de circulation en ville | La Provence.
Et vous, avez ce type de vélos-taxis dans votre ville ?
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Présent dans la gamme du fabricant nordiste depuis déjà quelques années, le Triban à su se faire une belle place auprès d’un public très large, du fait que dans sa gamme, ses équipements diffèrent de manière à pouvoir coller à différentes pratiques, Triban Road, Triban Trail…(Il suffit de se balader…
7:55
Marseille, les vélos-taxis se sont fait jeter du Vieux-port http://goo.gl/fb/aqne
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11:34
A Marseille, les taxis auto ont eu la peau des taxis vélo. On n’est pas sortis de l’auberge. http://bit.ly/cx20Lf
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21:19
a Bordeaux nous en avons, mais trés peu, et ils circulent surtout sur les voies piétonnes dans le centre historique, mais il ont trés peu de succés (sauf peut-être en été), et sont largement concurrencés par les vélos prêtés par la mairie, contre un chéque de caution .
4:49
C’est noté, messieurs les taxis. La prochaine fois que j’irai à Marseille (et ça m’arrive souvent), au lieu de prendre un taxi, j’amènerai avec moi mon vélo pliant dans le TGV et je vous éviterai soigneusement.
16:28
Bah, c’est Sud-Est de la France.
Pour résumer: pas mal de personnes ont pour façon de vivre: « pousse toi de là que je m’y mette »
C’est bien au delà d’un pb écologique ou économique.
18:45
j’habite marseille et je peux affirmer que cette ville vie au moyen age dans tous les sens du terme ; saleté, piste cyclable???, la voiture pour tous et n’importe quoi, etc…bref j’ai honte
23:21
C’est pas réellement des taxis, on gagne pas sa vie en pedalant pour 1 euro du Km, En fait cette boite fait son chiffre d’affaire avec de la pub qu’elle vend car elle circule en hyper-centre des villes, là ou la pub est TRES reglementée.
La ville de Marseille à juste fait respecter les lois en vigueursur l’affichage publicitaire , et je vous signale que Lille a fait la même chose l’année derniere.
22:19
[...] finalement, ce troisième article qui résume peut-être le mieux les difficiles changements de notre société vers un monde plus [...]
16:40
[...] C’est Weelz qui nous l’apprend au détour d’un article intitulé « Marseille, les vélos-taxis se sont fait jeter du Vieux-port » et suite à un article paru dans le journal La [...]