09FEV Casque à vélo, concours de design
Discussion
Depuis que j’ai lancé Weelz, j’ai toujours été à la recherche de produits innovants destinés aux cyclistes urbains. Je vous en ai d’ailleurs présenté un certain nombre lors de précédents tests.
Mais concernant le casque vélo, il est difficile semble-t’il de sortir des lignes traditionnelles. On a le choix entre du casque ventilé sportif ou encore du casque typé snow/dirt. Bref, rien de vraiment innovant, même si certains fabricants tentent de sortir des schémas classiques (Ekoï, Nutcase, Bern, Yakkay…)…avec plus ou moins de succès.
« Pas obligatoire, juste indispensable« , c’était la baseline de ce concours de design de casque vélo, organisé par l’association Prévention MAIF et le magazine de design Intramuros. L’idée était de réfléchir aux principaux défauts qui sont aujourd’hui des freins et qui rebutent encore les cyclistes à l’utiliser, malgré le développement intense du vélo en ville.
Au sein du Jury, on pouvait trouver des représentants de la MAIF, des designers, un médecin urgentiste et quelques people, comme Julien Absalon ou encore Estelle Denis (je cherche encore le rapport avec le casque pour cette dernière…).
Voilà , je n’ai oublié personne…ha mais si…tiens donc, Michèle Merli était également de la partie ! Bizarre tout de même pour quelqu’un qui souhaite rendre obligatoire le casque à vélo de participer au jury d’un concours dont le slogan est « Pas obligatoire« …, ne trouvez-vous pas…?
Au total, ça n’est pas moins de 164 projets qui ont été présentés. Le jury s’est réuni en décembre dernier pour sélectionner 5 finalistes. Il faut dire que certains n’ont pas manqué d’imagination…(manquerait peut-être un peu de sens pratique…).
Le grand gagnant a été désigné le 2 février dernier, il s’agit de Victor Fromond et de son projet intitulé Kano. Le Kano est une sorte de membrane semi-souple en nid d’abeille qui épouse la forme du crane, et a la faculté de pouvoir se replier pour être facilement ranger dans un sac.
Parmi les 5 projets qui étaient finalistes, 3 reprennent le principe du casque et de sa sur-couche textile afin de dissimuler la coque protectrice, et pouvoir ainsi changer de style de casque sans devoir changer le casque en lui-même.
Bien sûr il ne s’agit ici que de concept, et il est fort peu probable qu’ils voient le jour, ne serait-ce que par leurs réelles facultés protectrices, dont on peut douter pour certains… Toutefois, il est nécessaire je pense de réfléchir au design de cet objet, afin de le rendre plus « user-friendly » et ainsi d’amener de plus en plus de cyclistes urbains à le porter.
N’hésitez-pas à allez faire un tour sur le site du concours ou l’ensemble des projets est visible. Pour ma part, je trouve que d’autres projets auraient mérités leur place en finale. (attention, la navigation du site est assez douteuse et très vite énervante).
> Casque à vélo, concours de design : Les projets.
Vous pouvez également lire ces articles
- Abris à vélo, concours de design
- Bicycle Design, le gagnant du concours « Commuter bike for the masses »
- Power to the Pedal, Concours de design Vélo
- Copenhague et son concours de vélo en libre-service
- [Test] Casque vélo Nutcase
- Toujours porter un casque à vélo
- Des casquettes à porter par-dessus votre casque
Vous aimez Weelz ?!
Abonnez-vous et suivez les derniers articles grâce au Flux RSS !
Article précédent : Le vélo urbain sur la toile n°60
Article suivant : Cyclab, L’appel de Bordeaux lancé par Alain Juppé
On parle souvent de vélo ici. Normal me direz-vous. Mais on parle également souvent d’accessoires cycle. Et si il y a bien un accessoire représentatif du cycliste urbain, c’est bien le sac coursier.
Philadelphie teste la mise en place d’un « Vélib’Like ».
A Lorient, on fournit des vélos gratuitement…
Une semaine bien chargée qui ne m’a pas permis de vous fournir beaucoup en infos « vélurbaines ». Promis je me rattrape semaine prochaine ! En attendant, voici votre « vélo urbain sur la toile » hebdomadaire…enjoy…
Je ne sais pas si vous êtes de ceux qui aiment écouter de la musique tout en roulant. Personnellement, je ne suis pas vraiment pour cette pratique, car elle a bien entendu l’inconvénient de vous isoler du bruit du trafic, et est donc assez dangereuse.
Weelz : Qu’est-ce qui t’a frappé dans le cyclisme urbain à Copenhague ?
Après Estelle Vuillemin, Jean-Christophe Péraud et Rémy Absalon, c’est le pilote VTT Franck Parolin*, champion d’Europe enduro 2008, qui nous livre aujourd’hui son avis sur le développement du vélo en ville…
17:39
un casque bien inspiré…
http://neovenz.blogspot.com/20.....esign.html
18:57
@AvideDesigner – Bah mince alors…! J’avoue ne pas trop aimer ce type de pratique…
12:34
[...] sur le concours de design de casque vélo. Nous vous avions présenté ce concours de la MAIF il y a peu. TéléMatin leur a consacré un [...]
9:28
Je trouve que ce concours est injuste, il suffit d’avoir
beaucoup de « copain » qui votent pour être le premier
sans tenir compte du modèle.
Je n’aime pas du tout cette pratique. Je suis sans doute trop juste