14DEC Mongoose Maurice, fixe le bouchon un peu plus loin…
Discussion
Plutôt habitué à présenter du gros vélo ou bien du BMX, la marque californienne Mongoose a, depuis l'année dernière, succombé à la tendance du marché, en présentant Maurice, non, pas votre femme, mais un pignon fixe.
Alors que l'ancien modèle 2009 arborait un guidon bullhorn et une couleur assez classiques, cette mouture 2010 du Maurice revient en flatbar et surtout se pare de très sympathiques couleurs noire et orange. Le cadre est en acier CrMo 4130 en double butée. Pour rouler, vous aurez le choix entre roue-libre 16 dents ou bien 18 dents en fixe, grâce au moyeu flip-flop.
Pour présenter l'engin, Mongoose à eu la bonne idée de demander à l'un des membres de sa team, l'anglais Chris Akrigg, 6 fois champion du monde de Trial (tout de même). Précisons que le rider n'était semble t'il jamais monté sur un fixie avant de tourner cette vidéo...
Le Mongoose Maurice 2010 est disponible chez Wiggle.co.uk, au prix pas si excessif que cela de 350£, soit environ 385 de nos Euros. Et si vous êtes fâché avec le fixie, sachez également que Mongoose à un autre commuter à son catalogue, le Sabrosa, équipé lui en Shimano Alfine (pour la version Ocho).
Via FreshnessMag.com.
Des achats vélo à réaliser ? Weelz fait confiance à ces partenaires :
Vous aimez Weelz ?!
Abonnez-vous et suivez les derniers articles grâce au Flux RSS !
Article précédent : Le vélo urbain sur la toile n°54
Article suivant : Le vélo urbain sur la toile n°55
Ré-inventer la roue...
Des VLS à Nice.
Pignon fixe, fixed gear, fixie...vous entendez souvent ici parler de ce phénomène, qui a, comme vous le savez, envahi petit à petit toutes les grandes capitales mondiales. Paris, Londres, San Francisco, Tokyo ... aucune n'y échappe. Et c'est justement de cette dernière que provient la vidéo ci-dessous, teaser d'un DVD sorti en 2008 chez nos amis du pays du Soleil…
Nous vous parlions il y a quelques mois de cette excellente marque de bagages coursiers, Chrome Bags, qui n'était malheureusement disponible qu'aux Etats-unis.
11:19
Mongoose n’est visiblement pas au courant que le nom Sabrosa est deja pris par un petit artisan americain…
http://www.sabrosacycles.com/
20:19
« acier CrMo 4130 en double butée »
ahh les traducteurs automatiques, ca veut pas dire grand choses desfois….
Un tube « single butted » est plus épais à l’une ses extrémités, le tube « double butted » est renforcé aux 2 extrémités, le tube « triple butted » est renforcé aux extrémités et allégé au milieu.
11:08
@Edelbikes – …mais le petit artisan va t’il attaquer Mongoose pour cela…?!
@BOB marley – Je ne vois pas ce qui est mal traduit en fait ? Oui, le cadre est bien en acier Cr-Mo (pour chrome-molybdène), en tube double butée. Merci en tout cas pour ton partage de connaissance
16:09
Il touche quand même Chris Akrigg…
DaN
21:30
Il n’y a que moi qui remarque que « en double butée » ne veut rien dire ?
butée : Dispositif ayant pour usage d’arrêter ou de limiter le mouvement d’une pièce
Et un tube en double butée ? il n’y a aucun rapport entre la(les) signification(s) du mot butée et le fait que l’épaisseur d’un tube de métal varie.
C’est juste une traduction mot à mot d’une expression anglaise
15:26
petit extrait de la page cadre de vélo de Mr wikipédia:
« Dans le domaine des tubes, l’utilisation de tubes butted réduit le poids mais engendre un coût de fabrication plus élevé. Les tubes butted sont des tubes dits « à épaisseur variable » dont l’épaisseur de la paroi varie pour être plus importante sur les extrémités du tube (pour la rigidité) qu’en son centre (pour le poids). »
15:38
@Micke – Voila au moins un commentaire constructif
Merci Micke.
@bob marley – Je persiste tout de même à croire que le mot butée à un rapport avec le mode de fabrication de ces tubes… Le mot « Butt » en anglais à bcp de significations… bout, crosse, cible… Y’a t’il un métallurgiste dans la salle ?