08DEC Sommet de Copenhague, le vélo sera t’il pris en compte ?
Discussion
À moins que vous n'ayez hiberné ces six dernier mois, vous n'avez pas pu échapper au battage médiatique autour de ce fameux sommet de Copenhague qui s'est ouvert hier. 11 ans après le semi-échec de Kyoto, les dirigeants du monde entier se réunissent à nouveau pour mettre en œuvre, espérons-le, des actions concrètes pour freiner le réchauffement climatique qui nous menace tous.
Parmi toutes ces nombreuses solutions, et si vous lisez Weelz, vous en êtres très certainement aussi convaincu que moi, se trouve ... le Vélo ! Nous sommes issus d'une génération qui a probablement été la pire consommatrice, négligeant volontairement toute forme de sobriété pour assouvir ce besoin incessant de produits futiles et de déplacements inutiles.
Nos arrière grands-parents se déplaçaient à vélo par nécessité, nos grands-parents ont délaissés leurs vieux biclous pour succomber à la religion de l'automobile, nos parents se sont allègrement gavés à une époque où le pétrole représentait un miracle. Je ne souhaite pas qu'aujourd'hui ou demain, nous devions retourner en selle, uniquement par obligation. Alors, pourquoi ne pas s'y mettre dès maintenant !
Je sais bien que dans ces colonnes, je prêche des convaincus. Mais peut-être que parmi vous se trouve des indécis, lisant ce magazine par curiosité et hésitant encore à franchir le pas. À ceux-là, nous leur disons que personne ne leur demande réaliser un tour de France dès demain. Aller chercher votre pain, emmener votre enfant à l'école, faire de petites courses, poster du courrier...de petits gestes du quotidien que vous pouvez assurément commencer à réaliser à vélo plutôt qu'en voiture. Et petit à petit, vous verrez, le syndrome s'installera progressivement en vous, et vous commencerez par aller au travail à vélo uniquement le Mercredi...puis le Lundi, puis le Mardi...
Tous cela pour dire que si le sommet de Copenhague va se concentrer sur des engagements forts à l'échelle de nations entières, il ne faut pas en attendre de solutions miracles, assis tranquillement chez vous sur votre canapé. La solution, c'est vous et vous seul qui l'avez. La véritable action se traduira par de l'agissement individuel. Et si vous en êtes déjà convaincus, alors tentez de convaincre ceux de votre entourage, en leur disant qu'il va falloir commencer sérieusement à devenir les bons élèves de la planète. Et j'avoue moi-même être loin d'en être un !
J'en profite également au passage pour saluer l'initiative de ces cyclistes, partit affronter le froid scandinave pour rallier le sommet de Copenhague à vélo. Espérons que sur leur route, ils auront pu convaincre nombre de personne, que le vélo est l'une des solutions les plus efficaces au quotidien pour lutter contre le réchauffement climatique et réduire nos émissions de Co².
Crédits photos : Julien Lozelli, Seb Levaillant.
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Vous en avez probablement déjà entendu parlé ici-même dans ces colonnes. Les Christiania Bikes sont les fameux triporteurs que vous croisez à de nombreux coins de rues dans la ville de Copenhague (oui, je sais, encore...) et ailleurs en Europe du nord.
400 000 vélos sont volés chaque année. C'est en tout cas ce que l'on peux lire sur le site web du i-Lock, un antivol assez innovant puisqu'il propose d'utiliser un composant de votre vélo pour fonctionner.
Loin de moi l'idée de vouloir redorer le blason du cycliste urbain en lui donnant une image de saint à deux roues respectant scrupuleusement chaque ligne de notre sacrosaint Code de la Route. Que celui ou celle qui n'a jamais grillé un feu rouge ou un stop, rouler sur les voies de bus ou les trottoirs quand ça l'arrangeait, me…
Vous avez passé la semaine dernière sur We are the Magnificent, en concevant le vélo à pignon fixe dont vous rêvez, en vous disant "un jour il sera mien"... Et bien peut-être que CreateBikes va pouvoir exhausser votre vœux (avec un minimum d'effort financier bien sûr!).
Tout ce qu'il fallait retenir de l'actualité du vélo urbain cette semaine...
Inutile que je vous ressorte encore une énième fois les chiffres sur le vol de vélo en France. Celui avancé de 400 000 vols par an n'est, je pense, que la partie immergée de l'iceberg, puisqu'il ne comptabilise que les déclarations de vols faites à la police.
15:18
Excellent. Attention néanmoins à ne pas laisser croire que les émissions de CO2 sont uniquement liées au transport. Malheureusement l’industrie et la production d’électricité sont également bien positionnée en terme d’émission.
Mais tu as raison, nous avons tous à apporter une pierre à cet édifice et se servir un peu moins de sa voiture fait partie intégrante de la solution.
Alex.