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	<title>Commentaires sur : Le vélo urbain sur la toile n°46</title>
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	<description>Le 1er magazine du Vélo Urbain sur le Web</description>
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		<title>Par : Lcf</title>
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		<dc:creator>Lcf</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Oct 2009 22:10:02 +0000</pubDate>
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		<description>En tant que lyonnais, 2 petites précisions:

- Le record Vélo&#039;V a été rendu possible par la récente mise à jour qui diminue de manière très importante le temps de location d&#039;un vélo, et permet à un plus grand nombre de cartes courte durée d&#039;être délivrées par borne (car basées sur un numéro et non plus sur une carte RFID). A noter que cette mise à jour s&#039;est accompagnée d&#039;une augmentation de prix non négligeable, mais que les associations cyclistes ont jugée raisonnable (le prix avant pouvait réellement être considéré comme gratuit).

- Au sujet du salon R&#039;Bike, il est à noter qu&#039;on ne trouvait pas de cheminement vélo depuis Lyon sur... le site officiel de l&#039;évènement. Eurexpo est pourtant joignable très facilement depuis le centre (30 minutes à rythme pépère), le trajet s&#039;effectuant à 90% sur des pistes ou bandes cyclables dont certaines en site propre! Dommage, car cela montre l&#039;étendue des dégâts dans notre pays si même des professionnels du vélo ne le considèrent pas comme un moyen de transport...

Je complète mon mini-pavé: en raison de la grève des TCL, le trafic vélo était à l&#039;oeil (non mesuré) réellement impressionnant. Je croise en ce moment à 7h00 du matin largement autant de vélos qu&#039;à 8h00 en temps normal, et vers 8h00 et en fin d&#039;après midi le trafic est assez important. Les très peu ambitieux 5% de part modale visés par l&#039;équipe municipale à l&#039;horizon... 2014 seront donc on espère largement dépassés! (2,5% actuellement). S&#039;ils le sont ce ne sera pas grâce à eux soyons en sûr (il ne faut pas croire la propagande très efficace du Grand Lyon, la situation sur le terrain est loin d&#039;être optimale...).
Bon WE à tou(te)s!&lt;div class=&quot;comment-remix-meta&quot;&gt;&lt;a href=&quot;#&quot; class=&quot;replyto&quot; onclick=&quot;replyto(&#039;3095&#039;,&#039;Lcf&#039;); return false;&quot;&gt;Répondre&lt;/a&gt;  &#124; &lt;a href=&quot;#&quot; class=&quot;quote&quot; onclick=&quot;quote(&#039;3095&#039;,&#039;Lcf&#039;,&#039;En tant que lyonnais, 2 petites pr&#195;&#169;cisions:\r\n\r\n- Le record V&#195;&#169;lo\&#039;V a &#195;&#169;t&#195;&#169; rendu possible par la r&#195;&#169;cente mise &#195;&#160; jour qui diminue de mani&#195;&#168;re tr&#195;&#168;s importante le temps de location d\&#039;un v&#195;&#169;lo, et permet &#195;&#160; un plus grand nombre de cartes courte dur&#195;&#169;e d\&#039;&#195;&#170;tre d&#195;&#169;livr&#195;&#169;es par borne (car bas&#195;&#169;es sur un num&#195;&#169;ro et non plus sur une carte RFID). A noter que cette mise &#195;&#160; jour s\&#039;est accompagn&#195;&#169;e d\&#039;une augmentation de prix non n&#195;&#169;gligeable, mais que les associations cyclistes ont jug&#195;&#169;e raisonnable (le prix avant pouvait r&#195;&#169;ellement &#195;&#170;tre consid&#195;&#169;r&#195;&#169; comme gratuit).\r\n\r\n- Au sujet du salon R\&#039;Bike, il est &#195;&#160; noter qu\&#039;on ne trouvait pas de cheminement v&#195;&#169;lo depuis Lyon sur... le site officiel de l\&#039;&#195;&#169;v&#195;&#168;nement. Eurexpo est pourtant joignable tr&#195;&#168;s facilement depuis le centre (30 minutes &#195;&#160; rythme p&#195;&#169;p&#195;&#168;re), le trajet s\&#039;effectuant &#195;&#160; 90% sur des pistes ou bandes cyclables dont certaines en site propre! Dommage, car cela montre l\&#039;&#195;&#169;tendue des d&#195;&#169;g&#195;&#162;ts dans notre pays si m&#195;&#170;me des professionnels du v&#195;&#169;lo ne le consid&#195;&#168;rent pas comme un moyen de transport...\r\n\r\nJe compl&#195;&#168;te mon mini-pav&#195;&#169;: en raison de la gr&#195;&#168;ve des TCL, le trafic v&#195;&#169;lo &#195;&#169;tait &#195;&#160; l\&#039;oeil (non mesur&#195;&#169;) r&#195;&#169;ellement impressionnant. Je croise en ce moment &#195;&#160; 7h00 du matin largement autant de v&#195;&#169;los qu\&#039;&#195;&#160; 8h00 en temps normal, et vers 8h00 et en fin d\&#039;apr&#195;&#168;s midi le trafic est assez important. Les tr&#195;&#168;s peu ambitieux 5% de part modale vis&#195;&#169;s par l\&#039;&#195;&#169;quipe municipale &#195;&#160; l\&#039;horizon... 2014 seront donc on esp&#195;&#168;re largement d&#195;&#169;pass&#195;&#169;s! (2,5% actuellement). S\&#039;ils le sont ce ne sera pas gr&#195;&#162;ce &#195;&#160; eux soyons en s&#195;&#187;r (il ne faut pas croire la propagande tr&#195;&#168;s efficace du Grand Lyon, la situation sur le terrain est loin d\&#039;&#195;&#170;tre optimale...).\r\nBon WE &#195;&#160; tou(te)s!&#039;); return false;&quot;&gt;Citer&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En tant que lyonnais, 2 petites précisions:</p>
<p>- Le record Vélo&#8217;V a été rendu possible par la récente mise à jour qui diminue de manière très importante le temps de location d&#8217;un vélo, et permet à un plus grand nombre de cartes courte durée d&#8217;être délivrées par borne (car basées sur un numéro et non plus sur une carte RFID). A noter que cette mise à jour s&#8217;est accompagnée d&#8217;une augmentation de prix non négligeable, mais que les associations cyclistes ont jugée raisonnable (le prix avant pouvait réellement être considéré comme gratuit).</p>
<p>- Au sujet du salon R&#8217;Bike, il est à noter qu&#8217;on ne trouvait pas de cheminement vélo depuis Lyon sur&#8230; le site officiel de l&#8217;évènement. Eurexpo est pourtant joignable très facilement depuis le centre (30 minutes à rythme pépère), le trajet s&#8217;effectuant à 90% sur des pistes ou bandes cyclables dont certaines en site propre! Dommage, car cela montre l&#8217;étendue des dégâts dans notre pays si même des professionnels du vélo ne le considèrent pas comme un moyen de transport&#8230;</p>
<p>Je complète mon mini-pavé: en raison de la grève des TCL, le trafic vélo était à l&#8217;oeil (non mesuré) réellement impressionnant. Je croise en ce moment à 7h00 du matin largement autant de vélos qu&#8217;à 8h00 en temps normal, et vers 8h00 et en fin d&#8217;après midi le trafic est assez important. Les très peu ambitieux 5% de part modale visés par l&#8217;équipe municipale à l&#8217;horizon&#8230; 2014 seront donc on espère largement dépassés! (2,5% actuellement). S&#8217;ils le sont ce ne sera pas grâce à eux soyons en sûr (il ne faut pas croire la propagande très efficace du Grand Lyon, la situation sur le terrain est loin d&#8217;être optimale&#8230;).<br />
Bon WE à tou(te)s!
<div class="comment-remix-meta"><a href="#" class="replyto" onclick="replyto('3095','Lcf'); return false;">Répondre</a>  | <a href="#" class="quote" onclick="quote('3095','Lcf','En tant que lyonnais, 2 petites pr&Atilde;&copy;cisions:\r\n\r\n- Le record V&Atilde;&copy;lo\'V a &Atilde;&copy;t&Atilde;&copy; rendu possible par la r&Atilde;&copy;cente mise &Atilde;&nbsp; jour qui diminue de mani&Atilde;&uml;re tr&Atilde;&uml;s importante le temps de location d\'un v&Atilde;&copy;lo, et permet &Atilde;&nbsp; un plus grand nombre de cartes courte dur&Atilde;&copy;e d\'&Atilde;&ordf;tre d&Atilde;&copy;livr&Atilde;&copy;es par borne (car bas&Atilde;&copy;es sur un num&Atilde;&copy;ro et non plus sur une carte RFID). A noter que cette mise &Atilde;&nbsp; jour s\'est accompagn&Atilde;&copy;e d\'une augmentation de prix non n&Atilde;&copy;gligeable, mais que les associations cyclistes ont jug&Atilde;&copy;e raisonnable (le prix avant pouvait r&Atilde;&copy;ellement &Atilde;&ordf;tre consid&Atilde;&copy;r&Atilde;&copy; comme gratuit).\r\n\r\n- Au sujet du salon R\'Bike, il est &Atilde;&nbsp; noter qu\'on ne trouvait pas de cheminement v&Atilde;&copy;lo depuis Lyon sur... le site officiel de l\'&Atilde;&copy;v&Atilde;&uml;nement. Eurexpo est pourtant joignable tr&Atilde;&uml;s facilement depuis le centre (30 minutes &Atilde;&nbsp; rythme p&Atilde;&copy;p&Atilde;&uml;re), le trajet s\'effectuant &Atilde;&nbsp; 90% sur des pistes ou bandes cyclables dont certaines en site propre! Dommage, car cela montre l\'&Atilde;&copy;tendue des d&Atilde;&copy;g&Atilde;&cent;ts dans notre pays si m&Atilde;&ordf;me des professionnels du v&Atilde;&copy;lo ne le consid&Atilde;&uml;rent pas comme un moyen de transport...\r\n\r\nJe compl&Atilde;&uml;te mon mini-pav&Atilde;&copy;: en raison de la gr&Atilde;&uml;ve des TCL, le trafic v&Atilde;&copy;lo &Atilde;&copy;tait &Atilde;&nbsp; l\'oeil (non mesur&Atilde;&copy;) r&Atilde;&copy;ellement impressionnant. Je croise en ce moment &Atilde;&nbsp; 7h00 du matin largement autant de v&Atilde;&copy;los qu\'&Atilde;&nbsp; 8h00 en temps normal, et vers 8h00 et en fin d\'apr&Atilde;&uml;s midi le trafic est assez important. Les tr&Atilde;&uml;s peu ambitieux 5% de part modale vis&Atilde;&copy;s par l\'&Atilde;&copy;quipe municipale &Atilde;&nbsp; l\'horizon... 2014 seront donc on esp&Atilde;&uml;re largement d&Atilde;&copy;pass&Atilde;&copy;s! (2,5% actuellement). S\'ils le sont ce ne sera pas gr&Atilde;&cent;ce &Atilde;&nbsp; eux soyons en s&Atilde;&raquo;r (il ne faut pas croire la propagande tr&Atilde;&uml;s efficace du Grand Lyon, la situation sur le terrain est loin d\'&Atilde;&ordf;tre optimale...).\r\nBon WE &Atilde;&nbsp; tou(te)s!'); return false;">Citer</a></div>
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