18SEPT Le vélo urbain sur la toile n°44
Qui a dit que porter une jupe et des talons empêchait de monter sur un vélo ?
Certainement pas la très charmante Kelly Brooks qui se joint au maire de Londres dans son action pour promouvoir le vélo.
Un VLS Ã Strasbourg, oui, mais sans la pub.
La ville la plus « cyclable » de France souhaite investir dans des vélos en libre-service vierge de publicité (Afp).
Petite reine de la ville.
Le Figaro nous donne ici quelques chiffres tout à fait encourageant concernant la pratique du vélo en ville.
« Le vélo va prendre de plus en plus de place en ville ».
La ville de Mulhouse propose 17 projets d’actions pour promouvoir le déplacement à vélo.
Le vélo est-il l’avenir de la mobilité urbaine ?
A Nancy on en doute semble-t’il pas. Le VLS Velostan Lib est un succès et l’usine électrique de Metz met même des VAE en location.
A Paris, un cycliste sur deux est en infraction.
Ce magazine sur les assurances revient sur les risques que court les cyclistes et comment s’en couvrir.
Enfin je me permet de faire passer le message de la sympathique Clémence, journaliste à NRJ12, qui recherche un cycliste urbain parisien pour témoigner dans la prochaine émission Enquête de sens :
« L’émission politique « ENQUÊTE DE SENS » sur NRJ12, prochainement à l’antenne, recherche un(e) jeune de moins de 35 ans, vivant à Paris ou en région parisienne, qui utilise le vélo comme moyen de transport quotidien. Si vous êtes remonté(e) contre les conditions de circulation accordés aux vélos, que vous ne vous sentez pas du tout en sécurité et que vous avez failli abandonner votre vélo pour cette raison, merci d’envoyer vos coordonnées via le formulaire de contact de Weelz« .
Crédits photos : Transport for London, Laurent Jung.
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Discussion
« Un documentaire sur la survie des coursiers à vélos dans les rues de New-York« . C’est ainsi que Peter Sutherland défini son documentaire, dont le tournage remonte à 2001, et qui a ensuite été acquis par la chaine de télévision américaine Sundance Channel.
La eRockit est une invention assez incroyable, développée par une firme allemande. Son principe : Un hybride entre un vélo électrique et une moto. Ici, pas d’accélérateur au guidon, vous devez pédaler. Mais c’est un système électrique (breveté par ErockIT) qui va venir récupérer la force de pédalage, pour la multiplier jusqu’à 50 fois !
Weelz a eu l’idée d’aller demander leur point de vue sur le vélo urbain à ceux qui ont fait de cette belle invention leur métier.
Entre une bouteille de Lambrusco et un plat de Tortelli, c’est ainsi que 3 compères italiens décrivent eux-même la naissance de leur marque Abici (rien à voir avec le tube des Jackson 5…).
Semaine de la mobilité oblige, le vélo urbain à un petit peu plus fait parler de lui. Continuons comme ça…
La marque au taureaux rouges aime le mélange des genres.Souvenez-vous de la Red Bull Downstairs à Amsterdam, ou bien encore plus récemment de la Red Bull Road Rage à St-Lary dans les Pyrénées, une course de descente sur route.













19:56
L’article sur les assurances vaut son pesant de cacahuètes!
On croirait lire de la prose des années 80