03JUIL Parenthèse CHIC à Londres pour Mikael Colville-Anderson
De Adeline, notre envoyée spéciale à Londres.
« I ride CPH, franchement, personne (par personne, entendre les touristes) ne comprend ce que ça veut dire. Le I ride London est tout de même nettement plus efficace… »
Sur le trottoir de Great Titchfield street, une cigarette à la main et entouré par quelques Pashley et autres Christiana Bikes, Mikael Colville-Anderson adoube ses copy-pasteurs* londoniens.
La journée touche à sa fin, et ça tombe bien. C’est maintenant que tout commence.
Culture aspirateur
CPH ? Les fidèles de Weelz le savent probablement, CPH, c’est Copenhague. Copenhaguen. La ville où la « culture vélo » n’existe pas. « Si vous parlez à un Danois de cette culture vélo qui émerge et s’installe durablement dans la plupart des métropoles occidentales, ils ne vous comprennent pas. Ils ne peuvent pas percuter.
Au Danemark parler d’une hypothétique culture vélo, c’est comme parler d’une hypothétique culture vacuum* » (autrement dit, d’une culture « aspirateur » – les lecteurs de Weelz le savent peut-être..). Mikael développe. Il a dans son public une grande majorité d’anglais, français et italiens qui ont besoin de plus de détails pour comprendre. « Un danois fait du vélo comme il passe l’aspirateur. Il le fait parce que c’est inscrit dans ses habitudes, dans son quotidien. Rien de plus ».
Ainsi les infrastructures s’y cyclo-déclinent naturellement, presque spontanément, pas besoin de plan de communication pour vanter les mérites économique ou écologiques de la conversion d’une cité aux deux-roues. Pas besoin de vélos en libre service pour convaincre les commuters* des bienfaits de la bicyclette. Pas besoin de s’équiper en arguments racoleurs pour donner une ascendance greenisante* aux projets de cyclabilisation d’une mairie. A Copenhague, on roule pour se déplacer. Point. On ne roule pas pour revendiquer, ni pour contester, ni pour s’amuser, ni pour défendre, ni pour se se détendre, ni pour économiser, ni pour protéger, ni pour se différencier. On roule. Point.
Ce n’est pas le cas de Londres.
Ici, un peu de « chic », voire beaucoup, est incontournable pour convertir les foules.
Du chic
Mikael Colville-Anderson est bloggeur, tendanceur, photographe et danois. Il est sur Londres pour préparer une exposition commandée par Transport of London qui sera livrée en septembre prochain. Le thème : les infrastructures cyclables dans la capitale anglaise. Il a ridé* toute la journée dans les rues de la ville, pris les photos qu’il était venu chercher et reconnait que rider* dans Londres réclame bien plus de concentration que de musculation. À Copenhaguen c’est tout l’inverse.
Il se trouve que rouler dans Londres en ce lundi 30 juin 2009 réclame également beaucoup de courage. Plus de 30°C. Les médias s’emballent : « Il fait plus chaud à Londres qu’à Bangkok ». Les médias s’emballent : « Mikael est dans les parages ». Harper’s Bazaar et Cooler Mag veulent absolument le rencontrer. Andrea, manager de Velorution*, réconforte tout ce petit monde, et offre de désaltérer ceux qui le souhaitent dans son shop, à deux pas d’Oxford Street. Au menu, sirop d’Edelweiss, sirop de blackcurrant*, beaucoup de glaçons, quelques toasts scandinaves et Mikael.
Le thème : Cycle Chic. Of course.
Amy, Karta, Matt et …
Mikael introduit la rencontre, trois designers exposent leurs projets, leurs produits et Richard Nolan-Neylan rétro-projette son exposition « 318 Danish Bicycles » en avant-première.
Amy Fleuriot, fondatrice de Cyclodelic, présente ses assistantes et ses accessoires chics; Karta, designer de Twon Fro, fait une entrée remarquée, mannequins sous le bras et modèles haute couture dans ses cartons, et Matt, créateur de Michaud à vélo, présente en exclusivité son sac pour vélo, tout de cuir et de satin revêtu. Du chic. Twon Fro est distribué chez Colette, Cyclodelic chez Topshop et Michaud intéresse Copenhague. Tous cherchent des distributeurs. A bons entendeurs. A word to the wise is enough*.
Le wise* conclut la soirée en échangeant un mot avec chacun des intervenants et des participants. Quand Weelz lui vient aux oreilles, il dit « Xavier ». Joli moment pour Weelz. Et tant pis pour Xavier. Mikael parle très bien français (…). A suivre.
- VELORUTION
- CopenhagenCycleChic.com
- COPENHAGUENIZE
- TWON FRO
- CYCLODELIC
- RICHARD NOLAN-NEYLAN
- MICHAUD A VELO
- SCANDANIVIAN KITCHEN
Glossaire
- * copy-pasteurs = de copy-paste, copier-coller, les « copié-colleurs »
- * vacuum = aspirateur
- * commuters = « navetteurs », les personnes qui se déplacent vers leurs lieux de travail
- * greenisante = qui tend vers l’eco-friendly
- * rider = rouler
- * blackcurrant = cassis
- * a word to wise is enough = Ã bon entendeur, salut
- *wise = sage
* Velorution est un magasin de cycle connu sur Londres. A ne pas confondre avec le mouvement Vélorution en France.
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Discussion
Dans vélo urbain, il y a ‘vélo‘, mais il y aussi ‘urbain‘. Notre ‘terrain de jeu‘ est vaste, puisqu’il s’agit de la ville, ses rues, ses boulevards, ses pistes cyclables, ses trottoirs, ses escaliers et…son mobilier urbain !
Nous vous parlions récemment du Royal College of Art récemment avec le concept de Chiyu Chen.Ben Wilson est un artiste anglais également issu de cette école. Designer industriel de métier, ses créations on été publiées et exposées dans le monde entier. Il travaille aujourd’hui dans son propre studio de l’east London où il collabore avec de nombreuses grandes marques (Audi,…
Même si vous avez l’habitude de parcourir ces colonnes depuis maintenant plus d’un an et que vous appréciez ma prose, qu’elle vous apprenne des choses ou bien même qu’elle vous fasse sourire, il y a bien entendu d’autres textes qui parlent de vélo autrement mieux que moi ! En voici un que m’a confié Les Éditions du Sonneur, ‘La tentation…
Vous en avez probablement déjà entendu parlé ici-même dans ces colonnes. Les Christiania Bikes sont les fameux triporteurs que vous croisez à de nombreux coins de rues dans la ville de Copenhague (oui, je sais, encore…) et ailleurs en Europe du nord.
Si vous avez été très sage toute l’année précédente, le père Noël a probablement été très généreux avec vous. Il avait peut-être même dans sa besace quelques accessoires pour votre vélo, qui sait…!













8:44
[...] Tout cela, ça n’est pas moi qui vous le dit, mais Caroline de Francqueville, qui a réalisé une étude sur les déplacements à vélo dans la capitale danoise, pour le groupe Chronos. Elle a pu se rendre sur place et rencontrer là -bas les principaux acteurs du sujet, à commencer bien sûr par l’éminent expert de la question, Mikael Colville-Andersen. [...]
8:14
[...] idées de ce que sera le futur Vélib danois (pas présent dans le jury, mais il doit y avoir du Mikael Colville-Andersen là -dessous!). Au total, ce ne sont pas moins de 127 projets venus des 5 continents qui ont été [...]