23FEV SPEZI, le salon du vélo spécial
Si pour vous, un vélo, c'est un cadre, deux roues et un guidon un point c'est tout, alors inutile de lire la suite de cet article !
Le SPEZI est, comme son slogan l'indique un salon du vélo un peu particulier, puisque son but est de présenter toutes les formes imaginables que peux comporter la planète vélo. Cela va du vélo couché, tricycle ou encore monocycle, mais également quadricycle, vélo pliant, tandem, vélomobile, trike, VAE, Pedersen, vélo transporteur...

Ce salon existe depuis 1996 et sa fréquentation n'a cessée d'augmenter. En 2008, il a accueilli près de 10 000 visiteurs et plus de 100 exposants venus de 10 pays différents ! Cette année, ce sont plus de 80 fabricants répartis sur 3 halls qui exposeront dans la petite ville de Germersheim, située à la frontière franco-allemande, à seulement 100 km de Strasbourg, les 25 et 26 Avril prochain.
Un parcours d'essai a été prévu afin que vous puissiez vous essayer à ces VPH (Véhicule à Propulsion Humaine) tous plus originaux les uns que les autres. Au programme également, des conférences et des exposés multimédia sur différents thèmes : Conception, ergonomie, sécurité, applications physiothérapiques, récits de voyage...
À savoir que se déroulera dans le cadre du salon, se déroulera la 6ème édition de la Trike Race, une course de vélo à 3 roues.
SPEZI : vélo couché pliant électrique spécial, trike, quadricycle, tandem, vélomobile, remorque.
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Discussion

Le plus régulièrement possible, nous publierons ce type de billet qui condensera ce que Weelz à pu lire ou voir sur la toile durant la semaine. Histoire de vous informer de ce qui se passe sur la planète Vélo urbain !
Après deux week-ends prolongés, c'est le retour du vélo urbain sur la toile, ou tout ce qu'il fallait retenir sur le déplacement à vélo ces derniers jours...
Si vous êtes cycliste urbain mais également pratiquant VTT, vous avez assurément entendu parler de ce couple de compétiteurs que sont les Ravanel.
Règles de conduites :













11:17
Salon très sympa en effet. La piste d’essai n’est certes pas très grande (cour d’école) mais le nombre de vélo à essayer est impressionnant (c’est quand même à 90% des vélos couchés à 2 ou 3 roues)