30JAN Bicycle Design, le gagnant du concours « Commuter bike for the masses »
Discussion
Il y a quelques temps, James du blog US Bicycle Design avait mit en ligne un concours intitulé "Commuter bike for the masses". Son but : demander aux plus créatifs de ses lecteurs d'imaginer un vélo qui pourrait mettre les non-cyclistes au vélo ! Vaste sujet !
James n'a pas fait les choses à moitié, puisque c'est un jury de 6 industriels et un journaliste qui ont été chargés de plancher sur les nombreux projets proposés. Parmi eux se trouvent tout de même Torgny Fjeldskaar, directeur du département design de Cannondale ou encore Mark Sanders, entre autre designer du Strida !
De plus, ça n'est pas moins qu'un Cannondale Bad Boy flambant neuf qui était à gagner !
Après délibération, voici le gagnant : Torkel Dohmers, qui a imaginé ce concept de vélo semi recouvert, baptisé "This Way" :
Dans son concept, Torkel imagine un cadre composé de carbone et d'alu hydroformé, le tout avec un pare-brise panoramique, protégant du vent et de la pluie. Totalement intégrés dans le cadre, l'éclairage avant et arrière à LED est relié à une batterie qui se recharge automatiquement grâce à des cellules photovoltaïques situées sur le toit !
Le siège, volontairement fixé assez bas pour un meilleur centre de gravité, est pourvu d'une ceinture de sécurité. L'utilisateur peux également venir fixer un topcase à l'arrière du vélo.
Si vous ne connaissez pas encore Bicycle Design, je vous invite à y faire un tour régulièrement. James, son rédacteur, également designer industriel, y présente de superbes concepts.
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Un "Sur la toile" avancé d'une journée pour cause de réveillon de Noël ! L'actualité du vélo urbain, vue et lue, sur le web cette semaine...
Dans tous les cas, mieux que les automobilistes. C'est le résultat d'une étude réalisée par AirParif dont on parle beaucoup ces derniers jours sur la toile.
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Bicycle Design Exhibition 2008, Eindhoven.
13:12
Il s’agit donc d’un vélo couché.
Voilà encore une preuve de leur efficacité.
Efficacité inversement proportionnelle à leur popularité. Pourquoi ce paradoxe?
16:57
@Pixelman –
Aucun paradoxe. Le vélo couché est un produit récréatif et un marché de niche pour utilisateurs fortunés.
Son utilisation quotidienne est inadaptée aux villes, aux cotes, aux intempéries, aux situations d’urgence, etc…
Le prosélytisme est une chose, le réalisme en est une autre…
Radieusement.
8:45
[...] Janvier 09 : Bicycle Design, le gagnant du concours Commuter bike for the masses. Un très sympathique concours organisé par le bloggueur et designer James du blog US Bicycle Design. L’idée était d’imaginer un vélo urbain capable de plaire autant aux cyclistes qu’aux non-cyclistes. [...]