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30SEPT GSus Bike, un hybride BMX-VTT urbain
Discussion
GSUS est une marque de vêtements d'origine allemande. Ils conçoivent de la fringue tendance "hype/fashion". Un peu de la même manière que PUMA, mais pas aussi poussée, ils ont sorti un vélo : Le Gsus Bike, par le designer Roel van Heur de chez Urban Bike Concepts.
Le GSus Bike est une sorte d'hybride à mi-chemin entre un BMX (avec ses pneus slicks de 20 pouces) et un VTT (avec ses freins à disque et sa fourche télescopique).
L'ensemble est pourtant à destination urbaine. En démontre son moyeu à vitesses intégrées Shimano Alfine, et surtout, sa transmission à cardan développée par la marque hollandaise Beixo*. un système qui permet une transmission sans chaine, et donc sans graisse, ce qui évitera nombre de salissures !
C'est à la suite d'un voyage dans la capitale Japonaise, Tokyo, que le designer s'est inspiré des vélos compact qu'ils a pu croiser là-bas (Vous trouverez des infos à ce sujet sur Copenhagenize.com).
Détails techniques :
- Transmission à cardan Beixo
- 8 vitesses intégrées Shimano Alfine
- Freins à disque hydraulique Shimano Deore LX 160mm
- Fourche Suntour SF Epicon 120mm avec blocage au guidon
- Pneus Tioga FS100 Factory 20" en 2.10
Un ensemble assez homogène, qui permet, en l'absence d'une transmission classique chaine-pignons-plateau, un entretien quasi-nul ou, en tout-cas, extrêmement limité.
Pour ceux qui souhaiterais s'offrir ce petit vélo, attention tout de même, il a un prix assez élevé : 999$, production en série limité oblige !
Plus d'infos sur le site Gsus, sur le site UrbanBikeConcepts.com ou encore sur le site de Beixo.
*Pour ceux qui sont intéressés d'en savoir plus sur la transmission à cardan, nous publierons prochainement sur Weelz le test du Beixo Compact.
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C'est l'Observatoire du commerce de cycles qui a rendu public le 8 avril dernier, via le Conseil National des Professions du Cycle, les chiffres de consommation du vélo pour l'année 2009.
Peut-être est-ce par peur que cela lui fasse trop d'ombre, que le groupe publicitaire JC Decaux n'a curieusement jamais fait appel à un grand fabricant de cycles pour concevoir ses fameux vélos en libre-service. Certaines régies aiment toutefois à profiter du savoir-faire local, comme Btwin qui fabrique le V'Lille, ou encore Lapierre qui s'occupe du VLS dijonnais.
"Nous roulons tous à vélo pour nos propres raisons, mais nous voulons tous la même chose, un futur meilleur pour le vélo". C'est par cette phrase très grandiloquente que se termine la vidéo de promotion du site PeopleForBikes.org.
Cette organisation est une vieille dame, née en…
8:45
[...] Beixo est une marque hollandaise encore peu connue. Elle est importé en France actuellement par notre partenaire WiVelo.com. Sa particularité ? Elle ne conçoit que des vélos sans chaine. Elle en a d’ailleurs fait sa baseline “chainless bicycles”. Vous aviez déjà entendu parler de cette marque sur Weelz puisque c’est elle qui fabrique le GSus Bike. [...]