07JUIL Coursier à vélo chez Urban Cycle
Discussion
Vous le savez sur Weelz on aime le vélo urbain sous toutes ses formes, et nous souhaitons vous faire partager cette passion.
Aujourd’hui nous voulons vous faire découvrir ou redécouvrir le métier des coursiers à vélo. Souple, rapide et respectueux de l’environnement tels sont les adjectifs qui les caractérisent. Mais l’activité en elle-même ? Qui mieux qu’Urban Cycle, référence de ce métier en France, peut nous en parler ?
[Weelz] : Bonjour … alors on va commencer par les présentations Urban cycle c’est qui ? Comment est né urban cycle ?
[Weelz] : Comment se fait votre recrutement ?
[Weelz] : Une journée de coursier à vélo se passe comment ? un coursier avale en moyenne combien de kilomètres par jour, combien de courses ?
Une journée type de coursier, c’est 8 heures de boulot sur 9 heures (1 heure de pause déjeuner) 100 km, 25-30 courses.
[Weelz] : Votre matériel doit être soumis à rude épreuve non ? avez vous un atelier ? chaque coursier à en moyenne combien de vélo ?
[Weelz] : Vous avez des marques de vélos préférées ? si oui les quelles ?
Pas de marque de vélos préférés, en tout cas rien de global, chacun ses préférences.
[Weelz] : Dernière question, avez vous remarqué une évolution de votre charge de travail depuis l’augmentation du prix du pétrole ? ou alors un simple constat ?
Notre activité ne s’accroît pas spécialement depuis que le prix du baril explose mais on peut dire que depuis 2-3 ans, notre courbe de croissance est plus raide qu’au cours des 4-5 premières années.
Un grand merci à Patrick pour nous avoir accordé de son temps pour cette interview.
Pour plus d’informations : UrbanCycle.fr
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Hum, un article qui fleure bon la cuisine en formica, la tapisserie à gros motifs, le pantalon pattes d’eph ou encore la 505 Peugeot (verte avec l’intérieur marron bien sûr). Les plus « âgés » d’entre-vous, dont je fais partie, même si je n’ai pas (encore)  passé la trentaine, se souviennent peut-être de ce modèle de vélo pliable apparu dans les années…
C’est l’Observatoire du commerce de cycles qui a rendu public le 8 avril dernier, via le Conseil National des Professions du Cycle, les chiffres de consommation du vélo pour l’année 2009.
Nous continuons notre exploration de la Vélo Culture Urbaine.
J’avais, depuis quelques temps maintenant, l’envie de renouveler un peu le site. L’ancien design était surtout devenu trop étriqué pour afficher correctement toutes les infos que je souhaitais. Ainsi, un design en 3 colonnes va permettre,…
18:34
[...] voulais une présentation différente que de ce qui peut se faire habituellement, le résultat ? Vous pouvez consulter le billet en question ici. Share and Enjoy: Ces icônes sont des liens vers des sites de partage de signet sociaux où les [...]
11:35
Mouai, je trouve cet article un peu bof. Pour avoir travaillé quelques temps chez urban Cycle, je trouve que vous ne vous êtes pas arrêté dur les choses importantes du métier de coursier à vélo. Dommage…
11:46
Qu’aurais tu a ajouter ? parler des conditions de travail ? de l’aspect culturel ? de l’ambiance ? Que c’est un métier qu’on ne pratique pas jusqu’à 60 ans ? de la concurrence entre coursiers à vélo même si elle est encore anecdotique ?
mais on est toujours preneurs 
La critique peut être constructive si elle s’accompagne d’arguments et ne se limite pas a un simple « un peu bof »
17:44
@Mouai – Effectivement, on est toujours preneur de remarques « constructives », même les « un peu bof ».
Mouai, si tu en veux plus, un article vient de paraitre sur Ouest-France.fr.