Petit tour à l’inauguration du magasin Vintage Cycles Paris

20 mai 2014

Inauguration-Vintage-Cycles-Paris (1)Nous étions mardi dernier invité à l'inauguration du nouveau magasin Vintage Cycles.

Après un déménagement récent, le magasin s'est installé au 73 de la rue de Turbigo dans le 3ème, permettant ainsi de dédier le rez-de-chaussée aux vélos "Vintage replicas" , aux Cruisers et à l'atelier, et le 1er étage aux fixies.

Inauguration-Vintage-Cycles-Paris (11)Un sous sol permet de stocker les pièces et les vélos en attente de soin. De part et d'autres du Showroom, des beaux cadres, des fringues vintages ou un pan de mur recouvert de selles Brooks vous accueillent.

Le magasin est donc principalement orienté vers le vintage répliquas (dont la marque Creme que vous connaissez déjà si vous suivez Weelz), le cruiser (United Cruiser, Hawk Classic), et le fixie haut de gamme (Cooper, Schindelhauer, Cinelli…). Pour n'oublier personne, et permettre aux plus jeunes de commencer dans les meilleures conditions, les draisiennes Early Rider sont également disponibles.

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En plus du nouveau magasin, les gammes Creme et Hawk Classic, marques importées par XB Bike, étaient présentées. Nous en avons logiquement profité pour leur poser quelques questions sur ces deux marques...

Weelz: Alors, les vélos Creme, c'est quoi exactement ?

Inauguration-Vintage-Cycles-Paris-(10)XB-bike: La gamme Creme est orientée vers les vélos de type "année 50", mais moderne. Ils sont fabriqués en Pologne (et non pas uniquement montés), ont des cadres Aciers en tubes de qualité, et des composants de haut niveau, ainsi que des touches classieuses qu'on ne trouve que chez eux.

On retrouve par exemple un pédalier usiné ou des gardes boue "martelés" sur le modèle haut de gamme, des gaines de frein tressées, et des selles brooks.

Weelz: Serez-vous juste importateur, ou aurez vous votre mot à dire sur les futurs bicyclettes produites ?

XB-bike: Pour l'instant non. Nous pouvons avoir une influence sur les composants , mais pas sur des nouveaux cadres. Par contre, des séries spéciales pourraient être envisageable, avec des équipements spécifiques.

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Inauguration-Vintage-Cycles-Paris (10) Weelz: Vous importez aussi Hawk Classic. Autre gamme, autre style...

XB-Bike: Oui, une gamme de cruiser rappelant le style des motos des années 20 et 30, des cruisers atypiques...

Weelz : atypique ?

XB-bike: Ce sont des cruisers fait en Allemagne, avec un cadre en aluminium, des beaux composants. On a le look cruiser, mais on garde un vélo dynamique, avec un phare Bullet, une fourche style parallélogramme (pour certains modèles), une transmission nexus, et à venir un modèle à Cardan.

Nous aurons également un modèle femme qui reprend l'esthétique des mobylettes d'antan, avec un rangement et une prise pour charger le téléphone dans le faux réservoir.

Inauguration-Vintage-Cycles-Paris (6) Weelz: Merci, dernière question, pour rouler sur ces vélos, il faut compter quel budget ?

XB-bike: Pour les 2 marques, on se situe dans une fourchette entre 600 et 1000€ pour les modèles au catalogue.

Propos recueillis le mardi 13 mai 2014.

Pour de magnifiques vélos, rendez-vous donc dans le 3ème, rue de Turbigo, pour découvrir les gammes Creme, Hawk Classic, United Cruiser, ainsi que de très nombreuses marques spécialisées pignon fixe.

Le magasin exposera d'ailleurs encore cette année à l'Anjou Vélo Vintage.

Crédits photos : Thomas Schmauch.

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